|
| MOQ: | 2 séries |
| Prix: | $38,000.00/sets >=2 sets |
| Les spécifications | |
| Le pouvoir | Le pouvoir traditionnel |
| Produit de fabrication | Importation |
| Le seau | Excavatrice à remonter |
| Tonnage (tonnage) | 30 |
| Poids de travail (kg) | 33750 |
| Capacité du seau (m3) | 1.4-2.0 |
| Longueur du bras (mm) | 6500 |
| Longueur de la tige du seau (mm) | 3200 |
| Origine | Le Japon |
| Résultats | |
| Vitesse de marche (km/h) | 10 |
| Capacité d'escalade (%) | 70/35 |
| Force de creusement du seau (kN) | 222 |
| Force d'excavation de la barre du seau (kN) | 146 |
| Moteur | |
| Moteur | C9ACERT |
| Puissance nominale (kw/rpm) | 200/1900 |
| Déplacement (L) | 8.8 |
| Numéro de bouteille (nombre) | 6 |
| Diamètre du cylindre * course (mm) | 110*127 |
| Numéro de cylindres de la tige *Diamètre *Coupe (mm) | 150*1440 |
| Cylindre à canne - Nombre * Diamètre * Traction (mm) | 170*1738 |
| Numéro de bouteille de bouteille *Diamètre *Coupe (mm) | 150*1151 |
| Capacité pétrolière |
|
| Le réservoir de carburant (L) | 620 |
| Réservoir hydraulique (L) | 175 |
| Système hydraulique (L) | 410 |
| Quantité de remplacement de l'huile moteur (L) | 40 |
| Fluide de refroidissement (L) | 40 |
| Taille du corps principal | |
| Longueur totale du transport (mm) | 11150 |
| Largeur totale du transport (mm) | 3190 |
| Hauteur totale du transport (mm) | 3340 |
| Hauteur de la cabine (mm) | 3140 |
| Largeur de bord (mm) | 1220 |
| Longueur de mise à la terre des voies (mm) | 3610 |
| Longueur totale de voie (mm) | 4590 |
| Largeur de la planche à ramper (mm) | 700 |
| Largeur totale de voie (mm) | 3190 |
| Épaisseur de voie (mm) | 2590 |
| Dégagement au sol minimum (mm) | 450 |
| Dégagement du sol par contrepoids (mm) | 3500 |
| Radius de rotation à l'arrière (mm) | 2750 |
| Portée de l'action | |
| Radius maximal de creusement (mm) sur la surface d'arrêt | 10920 |
| Profondeur maximale de creusement (mm) | 7390
|
| Hauteur maximale de creusement (mm) | 10240 |
| Hauteur maximale de déchargement (mm) | 7200 |
| Profondeur de creusement verticale maximale (mm) | 5830 |
| Profondeur maximale de creusement (mm) | 7230 |
méthode de charge
Avantages et facilité d'utilisation: le mieux est de maintenir la machine complète et en bon état.
Méthode 2 (extraction de la buse et du seau, mise de la buse sur la machine ou sur d'autres pièces, même CBM)
Méthode 3 utilise le cadre 40FR
Méthode 4 utilise un conteneur 40HQ, le moins cher mais détruit la machine
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| MOQ: | 2 séries |
| Prix: | $38,000.00/sets >=2 sets |
| Les spécifications | |
| Le pouvoir | Le pouvoir traditionnel |
| Produit de fabrication | Importation |
| Le seau | Excavatrice à remonter |
| Tonnage (tonnage) | 30 |
| Poids de travail (kg) | 33750 |
| Capacité du seau (m3) | 1.4-2.0 |
| Longueur du bras (mm) | 6500 |
| Longueur de la tige du seau (mm) | 3200 |
| Origine | Le Japon |
| Résultats | |
| Vitesse de marche (km/h) | 10 |
| Capacité d'escalade (%) | 70/35 |
| Force de creusement du seau (kN) | 222 |
| Force d'excavation de la barre du seau (kN) | 146 |
| Moteur | |
| Moteur | C9ACERT |
| Puissance nominale (kw/rpm) | 200/1900 |
| Déplacement (L) | 8.8 |
| Numéro de bouteille (nombre) | 6 |
| Diamètre du cylindre * course (mm) | 110*127 |
| Numéro de cylindres de la tige *Diamètre *Coupe (mm) | 150*1440 |
| Cylindre à canne - Nombre * Diamètre * Traction (mm) | 170*1738 |
| Numéro de bouteille de bouteille *Diamètre *Coupe (mm) | 150*1151 |
| Capacité pétrolière |
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| Le réservoir de carburant (L) | 620 |
| Réservoir hydraulique (L) | 175 |
| Système hydraulique (L) | 410 |
| Quantité de remplacement de l'huile moteur (L) | 40 |
| Fluide de refroidissement (L) | 40 |
| Taille du corps principal | |
| Longueur totale du transport (mm) | 11150 |
| Largeur totale du transport (mm) | 3190 |
| Hauteur totale du transport (mm) | 3340 |
| Hauteur de la cabine (mm) | 3140 |
| Largeur de bord (mm) | 1220 |
| Longueur de mise à la terre des voies (mm) | 3610 |
| Longueur totale de voie (mm) | 4590 |
| Largeur de la planche à ramper (mm) | 700 |
| Largeur totale de voie (mm) | 3190 |
| Épaisseur de voie (mm) | 2590 |
| Dégagement au sol minimum (mm) | 450 |
| Dégagement du sol par contrepoids (mm) | 3500 |
| Radius de rotation à l'arrière (mm) | 2750 |
| Portée de l'action | |
| Radius maximal de creusement (mm) sur la surface d'arrêt | 10920 |
| Profondeur maximale de creusement (mm) | 7390
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| Hauteur maximale de creusement (mm) | 10240 |
| Hauteur maximale de déchargement (mm) | 7200 |
| Profondeur de creusement verticale maximale (mm) | 5830 |
| Profondeur maximale de creusement (mm) | 7230 |
méthode de charge
Avantages et facilité d'utilisation: le mieux est de maintenir la machine complète et en bon état.
Méthode 2 (extraction de la buse et du seau, mise de la buse sur la machine ou sur d'autres pièces, même CBM)
Méthode 3 utilise le cadre 40FR
Méthode 4 utilise un conteneur 40HQ, le moins cher mais détruit la machine
