|
| Prix: | $23,000.00 - $28,000.00/sets |
| Les spécifications | |
| Le pouvoir | Le pouvoir traditionnel |
| Produit de fabrication | Importation |
| Le seau | Excavatrice à remonter |
| Tonnage (tonnage) | 13 |
| Poids de travail (kg) | 12600 |
| Capacité du seau (m3) | 0.53 |
| Longueur de la tige du seau (mm) | 2100 |
| Origine | Le Japon |
| Résultats | |
| Vitesse de marche (km/h) | 2.7 à 5.5 |
| Capacité d'escalade (%) | 70/30 |
| Velocité de rotation (rpm) | 11 |
| Moteur | |
| Moteur | Les caractéristiques suivantes doivent être respectées: |
| Puissance nominale (kw/rpm) | 66/2200 |
| Déplacement (L) | 3.26 |
| Moteur Modèle de moteur Komatsu SAA4D95LE-3 Puissance nominale (kw/rpm) 66 / 2200 Le déplacement (L) 3.26 Mode de refroidissement refroidissement par eau Moteurs diesel à injection directe, turbocompressés et intercoolés | |
| Taille du corps principal | |
| Longueur totale du transport (mm) | 7599 |
| Hauteur totale du transport (mm) | 2175 |
méthode de charge
Avantages et facilité d'utilisation: le mieux est de maintenir la machine complète et en bon état.
Méthode 2 (extraction de la buse et du seau, mise de la buse sur la machine ou sur d'autres pièces, même CBM)
Méthode 3 utilise le cadre 40FR
La méthode 4 utilise un conteneur 40HQ, le moins cher mais détruit le mach.
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| Prix: | $23,000.00 - $28,000.00/sets |
| Les spécifications | |
| Le pouvoir | Le pouvoir traditionnel |
| Produit de fabrication | Importation |
| Le seau | Excavatrice à remonter |
| Tonnage (tonnage) | 13 |
| Poids de travail (kg) | 12600 |
| Capacité du seau (m3) | 0.53 |
| Longueur de la tige du seau (mm) | 2100 |
| Origine | Le Japon |
| Résultats | |
| Vitesse de marche (km/h) | 2.7 à 5.5 |
| Capacité d'escalade (%) | 70/30 |
| Velocité de rotation (rpm) | 11 |
| Moteur | |
| Moteur | Les caractéristiques suivantes doivent être respectées: |
| Puissance nominale (kw/rpm) | 66/2200 |
| Déplacement (L) | 3.26 |
| Moteur Modèle de moteur Komatsu SAA4D95LE-3 Puissance nominale (kw/rpm) 66 / 2200 Le déplacement (L) 3.26 Mode de refroidissement refroidissement par eau Moteurs diesel à injection directe, turbocompressés et intercoolés | |
| Taille du corps principal | |
| Longueur totale du transport (mm) | 7599 |
| Hauteur totale du transport (mm) | 2175 |
méthode de charge
Avantages et facilité d'utilisation: le mieux est de maintenir la machine complète et en bon état.
Méthode 2 (extraction de la buse et du seau, mise de la buse sur la machine ou sur d'autres pièces, même CBM)
Méthode 3 utilise le cadre 40FR
La méthode 4 utilise un conteneur 40HQ, le moins cher mais détruit le mach.
