Prix: | $18,000.00 - $22,000.00/sets |
|
Les spécifications |
Tonnage (tonnes) 20 |
Poids de travail de la machine entière (kg) 20253 |
Capacité du seau (m3) 0,8 |
Longueur du bâton (mm) 1840/2410 |
Origine Japon |
Le pouvoir Traditionnel |
Entreprise commune de fabricant/importation |
Excavatrice à seau |
système dynamique |
Modèle de moteur Komatsu SAA6D102E-2 |
Puissance nominale (kW/rpm) 107 |
Méthode de refroidissement: refroidissement par eau |
Diamètre du cylindre x course (mm) 102 x 120 |
Le déplacement (L) 5.883 |
Mode de fonctionnement: 4 temps, refroidi à l'eau, injection directe |
performances |
Force de creusement du seau (kN) 149 |
Force de creusement du bras de la charrue (kN) 145 |
Vitesse de marche (km/h) 12.4 |
système hydraulique |
Débit maximal de la pompe principale (l/min) 2 * 214 |
Circuit hydraulique pour la marche (Mpa) 37.3 |
Circuit hydraulique rotatif (Mpa) 28.9 |
Circuit hydraulique de commande (Mpa) 3.2 |
Pompes à piston variable de type pompe principale |
Capacité pétrolière |
réservoir de carburant (L) 400 |
réservoir d'huile hydraulique (L) 143 |
Quantité de changement d'huile moteur (L) 24 |
Liquide de refroidissement (L) 22.4 |
Taille du corps principal |
Longueur totale du transport (mm) 9480 |
Largeur totale du transport (mm) 3000 |
Hauteur totale du transport (mm) 2985 |
Hauteur totale de la cabine (mm) 2095 |
Rayon de virage à l'arrière (mm) 3270 |
Longueur totale des voies (mm) 4080 |
Largeur de la chaussure de piste (mm) 600 |
Largeur totale de la voie (mm) 3000 |
Longueur de mise à la terre de la voie (mm) 3270 |
Portée du travail |
Radius maximal de creusement (mm) 9380 |
Profondeur maximale de creusement (mm) 5380 |
Hauteur maximale de creusement (mm) 9800 |
Hauteur maximale de déchargement (mm) 6890 |
Radius maximal de creusement de la surface de stationnement (mm) 8660 |
méthode de charge
Avantages et facilité d'utilisation: le mieux est de maintenir la machine complète et en bon état.
Méthode 2 (extraction de la buse et du seau, mise de la buse sur la machine ou sur d'autres pièces, même CBM)
Méthode 3 utilise le cadre 40FR
Méthode 4 utilise un conteneur 40HQ, le moins cher mais détruit la machine
Prix: | $18,000.00 - $22,000.00/sets |
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Les spécifications |
Tonnage (tonnes) 20 |
Poids de travail de la machine entière (kg) 20253 |
Capacité du seau (m3) 0,8 |
Longueur du bâton (mm) 1840/2410 |
Origine Japon |
Le pouvoir Traditionnel |
Entreprise commune de fabricant/importation |
Excavatrice à seau |
système dynamique |
Modèle de moteur Komatsu SAA6D102E-2 |
Puissance nominale (kW/rpm) 107 |
Méthode de refroidissement: refroidissement par eau |
Diamètre du cylindre x course (mm) 102 x 120 |
Le déplacement (L) 5.883 |
Mode de fonctionnement: 4 temps, refroidi à l'eau, injection directe |
performances |
Force de creusement du seau (kN) 149 |
Force de creusement du bras de la charrue (kN) 145 |
Vitesse de marche (km/h) 12.4 |
système hydraulique |
Débit maximal de la pompe principale (l/min) 2 * 214 |
Circuit hydraulique pour la marche (Mpa) 37.3 |
Circuit hydraulique rotatif (Mpa) 28.9 |
Circuit hydraulique de commande (Mpa) 3.2 |
Pompes à piston variable de type pompe principale |
Capacité pétrolière |
réservoir de carburant (L) 400 |
réservoir d'huile hydraulique (L) 143 |
Quantité de changement d'huile moteur (L) 24 |
Liquide de refroidissement (L) 22.4 |
Taille du corps principal |
Longueur totale du transport (mm) 9480 |
Largeur totale du transport (mm) 3000 |
Hauteur totale du transport (mm) 2985 |
Hauteur totale de la cabine (mm) 2095 |
Rayon de virage à l'arrière (mm) 3270 |
Longueur totale des voies (mm) 4080 |
Largeur de la chaussure de piste (mm) 600 |
Largeur totale de la voie (mm) 3000 |
Longueur de mise à la terre de la voie (mm) 3270 |
Portée du travail |
Radius maximal de creusement (mm) 9380 |
Profondeur maximale de creusement (mm) 5380 |
Hauteur maximale de creusement (mm) 9800 |
Hauteur maximale de déchargement (mm) 6890 |
Radius maximal de creusement de la surface de stationnement (mm) 8660 |
méthode de charge
Avantages et facilité d'utilisation: le mieux est de maintenir la machine complète et en bon état.
Méthode 2 (extraction de la buse et du seau, mise de la buse sur la machine ou sur d'autres pièces, même CBM)
Méthode 3 utilise le cadre 40FR
Méthode 4 utilise un conteneur 40HQ, le moins cher mais détruit la machine