|
| Brand Name: | HYUNDAI 210W-9 |
| Prix: | $40,000.00/sets >=1 sets |
| Les spécifications |
| Tonnage (tonnes) 21 |
| Poids de travail de toute la machine (kg) 20560 |
| Capacité du seau (m3) 0,51-1.34 |
| Longueur de la tige (mm) 5.65 |
| Longueur du bâton (mm) 2.92 |
| Origine Pékin |
| Le pouvoir Traditionnel |
| Entreprise commune de fabricant/importation |
| Excavatrice à seau |
| système dynamique |
| Modèle de moteur Cummins B5.9-C |
| Puissance nominale (kW/rpm) |
| Déplacement total (L) 5. neuf |
| Méthode de refroidissement: refroidissement par eau |
| Remarques: moteur à injection directe turbocompressé à six cylindres à quatre temps |
| Le couple maximal (N.m/rpm) est de 68,4/1500 |
| Nombre de bouteilles (6) |
| performances |
| Vitesse avant (Km/h) 35 |
| Vitesse de rotation (rpm) 11 |
| Capacité d'escalade (%) 31,5 ° |
| Force de creusement du seau (kN) 149.1 |
| La force de creusement du bras de la charrue (kN) est de 106.9 |
| Radius de virage minimum (m) 6.69 |
| La force de traction maximale (kN) 108 |
| Forme d'entraînement: deux rapports axiaux à piston, boîte de vitesses |
| système hydraulique |
| Précipitation de débordement principale (Mpa) 350 |
| Piston de plaque de plongeur quantitatif de type moteur hydraulique rotatif |
| Moteur hydraulique à marche |
| Type: moteur à piston axiale à deux rapports |
| Débit maximal de la pompe principale (l/min) 222 × 2 |
| La pression de la soupape de sécurité principale (Mpa) 38 |
| Circuit hydraulique pour la marche (Mpa) 38 |
| Circuit hydraulique rotatif (Mpa) 26.5 |
| Circuit hydraulique de commande (Mpa) 4 |
| cylindre à flèche - diamètre du cylindre x course (mm) 2-120 x 1290 |
| Cylindre à bâton - diamètre du cylindre x course (mm) 140 x 1510 |
| Cylindre à godet - diamètre de la bouteille x course (mm) 125 x 1055 |
| Pompes à piston à plaque d'étirement variable de type principal |
| Circuit hydraulique d'huile de travail (Mpa) 38 |
| Circuit d'huile pilote (MPa) 4 |
| Capacité pétrolière |
| Le réservoir de carburant (L) 310 |
| réservoir d'huile hydraulique (L) 165 |
| Quantité de changement d'huile moteur (L) 24 |
| Liquide de refroidissement (L) 35 |
| Système hydraulique (L) |
| Taille du corps principal |
| Longueur totale du transport (mm) 9530 |
| Largeur totale du transport (mm) 2530 |
| Hauteur totale du transport (mm) 3500 |
| Dégagement au sol du contrepoids (mm) 1305 |
| L'intervalle entre les roues (mm) 2800 |
| Largeur du pneu unique (mm) 308 |
| Largeur extérieure totale du pneu (mm) 640 |
| Largeur de voie (mm) 1874 |
| Dégagement au sol minimum (mm) 365 |
| Radius de rotation minimum du dispositif de travail avant (mm) 3580 |
| Radius de virage à l'arrière (mm) 2800 |
| Largeur de bord (mm) 2530 |
| Portée du travail |
| Radius maximal de creusement (mm) 9960 |
| Radius maximal de creusement au sol (mm) 9750 |
| Profondeur maximale de creusement (mm) 6380 |
| Hauteur maximale de creusement (mm) 10000 |
| Hauteur maximale de déchargement (mm) 7160 |
| Profondeur de creusement verticale maximale (mm) 5990 |
| Profondeur maximale de creusement (mm) 6210 |
| Radius de virage minimum (mm) 3580 |
| Profondeur de levage ou de poussée par bulldozer (mm) 445 |
| largeur x hauteur (mm) 2490 x 610 |
| Largeur de la jambe (mm) 3370 |
|
|
|
|
méthode de charge
Avantages et facilité d'utilisation: le mieux est de maintenir la machine complète et en bon état.
Méthode 2 (extraction de la buse et du seau, mise de la buse sur la machine ou sur d'autres pièces, même CBM)
Méthode 3 utilise le cadre 40FR
Méthode 4 utilise un conteneur 40HQ, le moins cher mais détruit la machine
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| Brand Name: | HYUNDAI 210W-9 |
| Prix: | $40,000.00/sets >=1 sets |
| Les spécifications |
| Tonnage (tonnes) 21 |
| Poids de travail de toute la machine (kg) 20560 |
| Capacité du seau (m3) 0,51-1.34 |
| Longueur de la tige (mm) 5.65 |
| Longueur du bâton (mm) 2.92 |
| Origine Pékin |
| Le pouvoir Traditionnel |
| Entreprise commune de fabricant/importation |
| Excavatrice à seau |
| système dynamique |
| Modèle de moteur Cummins B5.9-C |
| Puissance nominale (kW/rpm) |
| Déplacement total (L) 5. neuf |
| Méthode de refroidissement: refroidissement par eau |
| Remarques: moteur à injection directe turbocompressé à six cylindres à quatre temps |
| Le couple maximal (N.m/rpm) est de 68,4/1500 |
| Nombre de bouteilles (6) |
| performances |
| Vitesse avant (Km/h) 35 |
| Vitesse de rotation (rpm) 11 |
| Capacité d'escalade (%) 31,5 ° |
| Force de creusement du seau (kN) 149.1 |
| La force de creusement du bras de la charrue (kN) est de 106.9 |
| Radius de virage minimum (m) 6.69 |
| La force de traction maximale (kN) 108 |
| Forme d'entraînement: deux rapports axiaux à piston, boîte de vitesses |
| système hydraulique |
| Précipitation de débordement principale (Mpa) 350 |
| Piston de plaque de plongeur quantitatif de type moteur hydraulique rotatif |
| Moteur hydraulique à marche |
| Type: moteur à piston axiale à deux rapports |
| Débit maximal de la pompe principale (l/min) 222 × 2 |
| La pression de la soupape de sécurité principale (Mpa) 38 |
| Circuit hydraulique pour la marche (Mpa) 38 |
| Circuit hydraulique rotatif (Mpa) 26.5 |
| Circuit hydraulique de commande (Mpa) 4 |
| cylindre à flèche - diamètre du cylindre x course (mm) 2-120 x 1290 |
| Cylindre à bâton - diamètre du cylindre x course (mm) 140 x 1510 |
| Cylindre à godet - diamètre de la bouteille x course (mm) 125 x 1055 |
| Pompes à piston à plaque d'étirement variable de type principal |
| Circuit hydraulique d'huile de travail (Mpa) 38 |
| Circuit d'huile pilote (MPa) 4 |
| Capacité pétrolière |
| Le réservoir de carburant (L) 310 |
| réservoir d'huile hydraulique (L) 165 |
| Quantité de changement d'huile moteur (L) 24 |
| Liquide de refroidissement (L) 35 |
| Système hydraulique (L) |
| Taille du corps principal |
| Longueur totale du transport (mm) 9530 |
| Largeur totale du transport (mm) 2530 |
| Hauteur totale du transport (mm) 3500 |
| Dégagement au sol du contrepoids (mm) 1305 |
| L'intervalle entre les roues (mm) 2800 |
| Largeur du pneu unique (mm) 308 |
| Largeur extérieure totale du pneu (mm) 640 |
| Largeur de voie (mm) 1874 |
| Dégagement au sol minimum (mm) 365 |
| Radius de rotation minimum du dispositif de travail avant (mm) 3580 |
| Radius de virage à l'arrière (mm) 2800 |
| Largeur de bord (mm) 2530 |
| Portée du travail |
| Radius maximal de creusement (mm) 9960 |
| Radius maximal de creusement au sol (mm) 9750 |
| Profondeur maximale de creusement (mm) 6380 |
| Hauteur maximale de creusement (mm) 10000 |
| Hauteur maximale de déchargement (mm) 7160 |
| Profondeur de creusement verticale maximale (mm) 5990 |
| Profondeur maximale de creusement (mm) 6210 |
| Radius de virage minimum (mm) 3580 |
| Profondeur de levage ou de poussée par bulldozer (mm) 445 |
| largeur x hauteur (mm) 2490 x 610 |
| Largeur de la jambe (mm) 3370 |
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méthode de charge
Avantages et facilité d'utilisation: le mieux est de maintenir la machine complète et en bon état.
Méthode 2 (extraction de la buse et du seau, mise de la buse sur la machine ou sur d'autres pièces, même CBM)
Méthode 3 utilise le cadre 40FR
Méthode 4 utilise un conteneur 40HQ, le moins cher mais détruit la machine
